那么為什么要以觀光小火車切入點呢，不著急，蒂森小編為大家慢慢道來，我們知道開采礦，古時候，運輸基本都是人工挑運；到蒸汽機革命為止，礦區(qū)基本都采用礦區(qū)專用的小火車來運輸?shù)V，到目前，有好多停運的礦區(qū)，遺留了原來軌道，部分遺留了老式的機車，國內(nèi)礦山小火車保存較為完好是嘉陽小火車就是老式機車翻新維修的一款觀光小火車，可以說是“礦山小火車的活化石”。因此，我們不難發(fā)現(xiàn)觀光小火車成為礦山景區(qū)切入點有必然性，礦區(qū)有先天的優(yōu)勢，軌道現(xiàn)成且小火車本身就是礦山文化的一種體現(xiàn)。

礦山景區(qū)發(fā)展旅游又有獨特的優(yōu)勢，第一：礦區(qū)基本都屬于禁區(qū)，有者神秘感；第二：礦區(qū)有著人文氣息；第三：悠久的歷史，如遂昌金礦（明朝開始）；由此可見，礦區(qū)旅游很有發(fā)展前景，文化、景色、游樂三個元素都齊全。
國內(nèi)較為有名的礦山景區(qū)觀光小火車項目有： 四川犍為煤礦景區(qū)——嘉陽小火車,蒂森觀光小火車作為中國自主民族品牌"DISING TRAIN"

軌道鋪設(shè)服務(wù)范圍及流程

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