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鋰電池觀光小火車冬季該如何

目前市場(chǎng)上的電動(dòng)無(wú)軌觀光小火車一般是用鋰電池為動(dòng)力的無(wú)軌觀光小火車,傳統(tǒng)的鉛酸電池已經(jīng)在無(wú)軌觀光小火車身上不再看到,那么鋰電池?zé)o軌 觀光小火車和鉛酸電池無(wú)軌觀光小火車有什么不一樣呢,續(xù)航里程優(yōu)勢(shì)什么樣的呢,現(xiàn)在在冬季里又該怎么保養(yǎng)呢?下面就讓我一起來(lái)一一解答吧。

電動(dòng)無(wú)軌觀光小火車圖片

72座無(wú)軌觀光小火車-DSW-72

鋰電池有軌觀光小火車基本替代了鉛酸電池,一個(gè)是更加的環(huán)保,還有就是續(xù)航里程也增加了不少,現(xiàn)在正值冬季,不管是家用電動(dòng)汽車還是鋰電池的軌道觀光小火車,都會(huì)面臨一個(gè)問(wèn)題那就是放電量減少了好多,續(xù)航里程也減少了。其實(shí)這個(gè)是正常的,只要不是縮減的很厲害。那么正值冬季,鋰電池 有軌觀光小火車又該怎么保養(yǎng)呢?

軌道觀光小火車圖片

128座有軌觀光小火車-蒂森逸馳

天氣冷了,很多的地方都下了雪或者是路面結(jié)了冰,有的十天半個(gè)月都沒有開,在天氣惡劣的情況下,有的一兩個(gè)月沒有動(dòng),這個(gè)時(shí)候如果是有條件的話,最好是把觀光小火車開到室內(nèi),防止部分零配件凍壞,還有就是就算是長(zhǎng)時(shí)間不用的情況下,也要及時(shí)給電池充電,不然長(zhǎng)時(shí)間的存放,電池極易虧電,自身原因或者是管理不善造成的電池虧損,也是沒有質(zhì)保的,換一組新鋰電池要幾萬(wàn)元,這個(gè)損失就有點(diǎn)大了。

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